共同物流

　営業用トラックの積載効率が落ち込んでいる。国土交通省が9月28日に公表した25年度の自動車輸送統計年報によると、同年度の営業用普通貨物自動車の積載効率は39.08％で、前の年度に比べ2.3ポイント悪化した。ドライバーの時間外労働規制に伴う中継輸送の拡…続きを読む

　◆エリア別動向・中部　経営トップに聞く 　中部メイカングループは、核となる食品卸売事業に加え、ロジスティクス事業やフランチャイズ（FC）事業を戦略的に展開し、多角的な収益構造の確立を進めている。今期（26年9月期）もグループ全体で8年連続となる経常利…続きを読む

　◇ナショナルホールセラー　トップに聞く　わが社の経営戦略 　ヤマエグループホールディングスは前期、売上高が1兆0852億円となった。前中期経営計画の最終年度だったが、当初目標の7200億円を大きく上回った。経常利益は186億円に、ここも当初目標を達成…続きを読む

　◇ナショナルホールセラー　トップに聞く　わが社の経営戦略 　国分グループ本社は、今年から第12次となる長期経営計画をスタート。「食の価値循環プラットフォーマー～より地域へ、さらに世界へ～」をビジョンに掲げ国内外での新たな成長戦略を描く。パートナーシッ…続きを読む

　食のサプライチェーンを揺さぶる事態が頻発している。米国とイスラエルのイランへの先制攻撃に端を発する中東情勢の悪化を受け、原油・資材価格は春先から急騰。円安の進行も相まって食品業界は22年以来の値上げラッシュの様相を呈してきた。最大震度7を記録した7月…続きを読む

　26年は中東情勢をはじめとする国内外の要因による商品値上げが継続、下期以降はナフサのひっ迫で配送用の包資材不足が深刻化。卸業界にとっては値上げ疲れを払拭する需要促進策に加え、物流を中心に一層の効率化が求められる。大手卸では、伊藤忠商事による伊藤忠食品…続きを読む

　◇新社長インタビュー 　◆取引先課題解決へ機能強化に磨き　三菱商事と連携深め成長加速 　三菱食品は4月に経営トップを交代し、伊藤和男社長率いる新体制を始動した。伊藤社長は就任の抱負を「社内外の多くの方々に“三菱食品がいてよかった”と思っていただける会…続きを読む

　食品卸業界の好調が続いている。総合大手卸8社の25年度業績は4期連続で売上高と利益総額を拡大。過去最高益を更新した卸も相次ぎ、同年度の8社平均の経常利益率は1.41％（前年比0.05ポイント上昇）と顕著な収益改善成果を示す。 　人手不足やコスト上昇が…続きを読む

　SM物流研究会は参加する小売企業の物流センター間で共同配送の検証に乗り出した。サミットとヤオコーのセンターで着手し、共通で取り扱うメーカー商品の二つのセンター分を、一つの配送車両に混載することで積載効率を高める狙い。車両の手配など配送業者の状況を踏ま…続きを読む