共同物流

　●全体最適化図る 　三菱食品は4月から、伊藤和男社長の下で新体制を始動した。伊藤社長は就任の抱負を「社内外の多くの方々に“三菱食品がいてよかった”と思っていただける会社を目指す」と、飾らずも力強い言葉で語る。2030年度までの経営計画「MS Visi…続きを読む

　明治とネスレ日本は19日、物流効率化と環境負荷低減を目的に、関東～関西間における海上輸送を開始した。両社の貨物を、往復輸送で組み合わせるラウンド輸送（荷物を届けた後の復路で別の荷物を運ぶことで空荷を減らす方法）を導入し、協業していく。 　海上ラウンド…続きを読む

　ソーシャルグッドマーケット「Kuradashi」を運営するクラダシは、キューサイと物流代行サービス契約を締結し、キューサイのBtoC・BtoB出荷体制を構築した。これまで4拠点に分散していた出荷業務を1拠点に集約し、配送コストの最適化と出荷効率化を図…続きを読む

　営業用トラックの積載効率が落ち込んでいる。国土交通省が9月28日に公表した25年度の自動車輸送統計年報によると、同年度の営業用普通貨物自動車の積載効率は39.08％で、前の年度に比べ2.3ポイント悪化した。ドライバーの時間外労働規制に伴う中継輸送の拡…続きを読む

　◆エリア別動向・中部　経営トップに聞く 　中部メイカングループは、核となる食品卸売事業に加え、ロジスティクス事業やフランチャイズ（FC）事業を戦略的に展開し、多角的な収益構造の確立を進めている。今期（26年9月期）もグループ全体で8年連続となる経常利…続きを読む

　◇ナショナルホールセラー　トップに聞く　わが社の経営戦略 　ヤマエグループホールディングスは前期、売上高が1兆0852億円となった。前中期経営計画の最終年度だったが、当初目標の7200億円を大きく上回った。経常利益は186億円に、ここも当初目標を達成…続きを読む

　◇ナショナルホールセラー　トップに聞く　わが社の経営戦略 　国分グループ本社は、今年から第12次となる長期経営計画をスタート。「食の価値循環プラットフォーマー～より地域へ、さらに世界へ～」をビジョンに掲げ国内外での新たな成長戦略を描く。パートナーシッ…続きを読む

　食のサプライチェーンを揺さぶる事態が頻発している。米国とイスラエルのイランへの先制攻撃に端を発する中東情勢の悪化を受け、原油・資材価格は春先から急騰。円安の進行も相まって食品業界は22年以来の値上げラッシュの様相を呈してきた。最大震度7を記録した7月…続きを読む

　26年は中東情勢をはじめとする国内外の要因による商品値上げが継続、下期以降はナフサのひっ迫で配送用の包資材不足が深刻化。卸業界にとっては値上げ疲れを払拭する需要促進策に加え、物流を中心に一層の効率化が求められる。大手卸では、伊藤忠商事による伊藤忠食品…続きを読む