2024年物流問題 規制適用始まる 食品小売改善進むも課題山積
配送ドライバーの時間外労働の上限規制が始まり、対策の前進が期待される
1日からドライバーの時間外労働上限規制の適用が始まり、いわゆる物流の2024年問題の解決に向けた動きが活発化する。すでに食品小売は物流の改善を進め、SMは商慣習や発注の見直し、荷待ち時間の短縮などに連携して取り組み、CVSも配送回数の削減や異業種との物流シェアリングなどに着手した。1日からの規制適用は物流問題の解決に向けた節目だが、持続可能なサプライチェーンを構築するための通過点にすぎない。（山本仁）
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