今回のラウンド輸送のイメージ

日清食品と伊藤園は22日、持続可能なサプライチェーンの構築を目指し、往路と復路の車両活用に着目した「循環型」の物流連携を強化することを発表した。その一環として、往路は茶葉、復路は即席麺を運ぶ「ラウンド輸送」の毎日運行を同日から開始した。共同輸送の毎日運行は、日清食品として初の取り組みとなる。これによって従来の輸送と比べてトラックの使用台数が約19％減少し、CO2排出量も約17％削減できる見込み。
今回のラウンド輸送は、往路を伊藤園の生産委託工場（愛知県江南市）から伊藤園の管理